→ Опель Мокка - обзор, комплектации и цены, техничесике характеристики Opel Mokka
Автомобиль  Opel Mokka

Автомобиль Opel Mokka

Opel (Опель) логотип

Opel Mokka – это субкомпактный кроссовер от немецкой компании производителя Adam Opel AG, которая является частью концерна General Motors. Этот новый внедорожник представлен в классе «К1». Презентация прошла в 2012 году на автосалоне в Женеве. Такое интересное имя, как утверждает производитель, машина получила от названия одного из разновидностей арабского кофе. В модельном ряде, автомобиль устроился за Опель Антара. Модель выпускается под разными названиями, это зависит от рынка. Так в США и Китае ее все знают, как Buick Encore, а в Великобритания как Vauxhall Mokka. За основу была взята платформа Opel Corsa E. По сравнению с ним данная модель стала по размерам больше. В оригинальной комплектации Opel Mokka продается с передним приводом, интеллектуальный полный привод доступен в более дорогом варианте. Также за дополнительную плату устанавливается система второго поколения распознавания дорожных знаков и многое другое. Весь модельный ряд Опель.

Экстерьер

Опель Мокка может с легкостью вместить в себе все критерии компактности и отлично подходит под городской кроссовер. Он без особых трудностей способен привлечь к себе взор при первом взгляде. Любой элемент в данном автомобиле был скрупулезно продуман, о чем говорит прекрасные внешние зеркала, которые получили эффектную обтекаемую форму. Машина, в целом выглядит стильной и молодежной. О структуре характера Опель Мокка прекрасно свидетельствует мускулистая внешность и его форма, которая, несомненно, изящная. Автомобиль получился энергичным и спортивным. Кузовная линия пояса стремится кверху, что тем самым делает ее не сильно агрессивной. Свесы получились короткими, а арки колес – закругленными, что свидетельствует о хорошей проходимости немецкой машины.

 

Вид спереди Opel Mokka

 

Корма Opel Mokka получился элегантным и воплощает в себе функциональные и практичные качества. Динамичные очертания заднего остекления аккуратно переходят в заднюю стойку, что придает стремительной внешности машине. Перед разработчиками стояла задача уделить особый акцент аэродинамическим характеристикам машины. Они смогли справиться с поставленной задачей, что заметно по стильному переднему бамперу и радиаторной решетке, которая оптимизирует поток воздуха в двигательном отделении. Были также специально разработаны детали для дополнения заднего спойлера и уменьшения шлейфа воды, которая движется вслед за машиной. В результате, разработчикам удалось добиться коэффициента аэродинамического сопротивления со значением лишь 0.360, что даже превосходит результаты средних исследований в своем классе. Также это положительно отражается на снижении расхода горючего и предоставляет улучшенную курсовую устойчивость автомобилю.

 

Opel Mokka вид сбоку

 

Установленный впереди мощный бампер, который по совместительству является и нижним воздухозаборником, был прикрыт сеткой крупнозернистой формы и обрамлен в нижней части из пластика, который имеет черный цвет с присущей губой аэродинамической формы, что вкупе смотрится довольно стильно. Стоит добавить, что подобную «губу», можно демонтировать, что позволит увеличить высоту дорожного просвета до уровня 187 мм, что очень хорошо, особенно учитывая качество наших дорог. Однако, если убрать ее, то покупатель избавит себя от вспомогательного аэродинамического и грязезащитного устройства. Противотуманные фары поместились на вставках, которые имитируют вспомогательные воздуховоды. Фары получились крупными и имеют миндалевидную форму, с характерными светодиодами, покатым капотом со стильными ребрами и волнами и строгой фальшрадиаторной решеткой. С внешней стороны, Опель заставляет засматриваться на него своими расширенными арками колес, край каких прикрыт предохранительными накладками, материалом которого послужил неокрашенный пластик. Более того, «цепляет» высокая подоконная линия и покатая крыша.

 

Opel Mokka вид сзади

 

На боковой части немецкого автомобиля Opel Mokka, на низу есть выштамповка, которая начинается от передней двери и дальше подымается по задней поверхности, создавая при этом сильную, надутую арку колес. Расположенное немного выше ребро, на боковой части, щадящее делает больше боковой объем автомобиля, при этом проезжая по линии дверных ручек и плавно исчезает установленной сзади светоусилительной технике. Наружные зеркала стали устанавливать на более толстых ножках. Корма автомобиля скрывает в себе большую и удобную для погрузок дверь багажника, однако почти сразу не обошлось без ложки дегтя – было установлено миниатюрное остекление, что ухудшает обзорность. Стремительных качеств, Опелю придает интегрированный спойлер, также обладает вспомогательным стоп-сигналом. Установленный сзади бампер, получил «защиту» из черного пластика, дубликаты стоп-сигналов и диффузором. Задняя светоусилительная система как будто капли, норовит спуститься вниз с возвышенных уступов сильных задних арок. Опционально можно докупить биксеноновое освещение с прогрессивной системой адаптивного освещения AFL+, которые также смогут в автоматическом режиме перестраиваться с дальнего света на ближний, изменять яркость освещения. Интересно также и то, что можно образно говоря «заглядывать» за поворот дорожного участка.

Габариты

Длина Opel Mokka составляет 4 278 мм, ширина – 1 777 мм, высота автомобиля занимает 1 646 мм. Колесная база – 2 555 мм. Дорожный просвет с предохранительным фартуком равняется 158 мм, а демонтировав его – 190 мм, что говорит о том, что немецкая машина метит на место неплохих конкурентов известных кроссоверов.

Интерьер

В немецком автомобиле Opel Mokka буквально все было сделано для ощущения свободного пространства и обеспечения предельного комфорта. Об этом свидетельствуют мудро расположенная панель управления, отделка интерьера качественными материалами и кресла с высокой посадкой. Несмотря на многие новшества, в салоне ощущается классическая стилистика. Ее можно заметить, обратив свое внимание на металлические детали, хромированные окантовки приборов, материалы отделки, которые весьма приятные на ощущение. Приборная панель плавно переходит в панели, расположенные по бокам, на каких можно найти фирменные детали крыловидной формы. Все это смотрится довольно эффектным и визуально добавляет свободного пространства внутри автомобиля. Множество приборов обладают лаконичным дизайном, а их место установки не вызывает проблем в эксплуатировании машины. Ручки, расположившиеся на дверях, выглядят качественно и прочно, что лишь дополняет элегантность интерьера. Если у Вас есть семья и маленькие дети, то данный автомобиль рассчитан и на это. Так, например, с помощью дверей, которые широко открываются, можно установить детское кресло без лишних проблем.

 

Opel Mokka салон

Opel Mokka фото салонФото салона Opel Mokka Opel Mokka спидометрСпидометр Opel Mokka мультимедиаМультимедиа

Вообще, салон Mokko был сконструирован из деталей, которые уже многим знакомы по машинам Opel Astra J и Opel Insignia. Мультифункциональное рулевое колесо, какое обладает тремя спицами с приливами в районе правильного охвата делает ощущения более приятными. Вдобавок, в качестве отдельной опции можно заказать кожаную отделку руля. Есть и наличие телескопической регулировки колонки руля. Панель приборов имеет пару больших и два небольших радиусов и ее дополняет экран борткомпьютера, на котором довольно легко считывать необходимую информацию. Торпедо смахивает на кроссоверный крупный размер с присущими перекатами, «ямами», которые стильно переходят своими окраинами в карты дверей. Расположенная по центру, консоль получила цветной графический экран, а в базовой комплектации – монохромный. На плоскости, установленной вертикально, понятно расположились пару блоков для регулировки системой мультимедиа и опциями комфорта.

 

Opel Mokka фотография салона

 

Установленные впереди, сидения обладают истинно немецким настоящим профилем и жесткой набивкой. Также можно заметить хорошо выделяющиеся валики для боковых и поясничных поддержек. В более дорогих модификациях, автомобиль предлагают с анатомическими креслами спортивного плана с меняемой длинной подушки и электрическим приводом. На 1-ом ряду, свободного места предостаточно по всем направлениям, однако со вторым рядом все обстоит не так позитивно. Людям, которые сидят на заднем диване, не хватает свободного пространства для ног и головы. Но есть и приятный бонус – присутствуют воздуховоды системы вентилирования.

Если говорить о качестве отделочных материалов – то они здесь на высоте. Можно заказать отделку интерьера кожей, однако уже в стандартной модификации новенького Опель Мокка присутствуют хороший податливый пластик и приятная обшивка кресел. Багажное отделение кроссовера располагает собой 356 литра полезного свободного пространства. Однако, при необходимости его можно увеличить, сложив при этом задние сидения и в итоге получить уж 1 372 литра, что несомненно достаточно! И это еще не все. Присутствуют приятные бонусы, которые позволяют разместить всевозможные вещи в 19 разных отделах.

За комфорт внутри автомобиля отвечают:

  1. Гидроусилитель руля;
  2. Регулировка руля в одной плоскости;
  3. Датчик дождя;
  4. Электропривод стекол;
  5. Электропривод зеркал;
  6. Электропривод рулевой колонки;
  7. Электрорегулировка сиденья водителя;
  8. Электрорегулировка сидений пассажиров;
  9. Омыватели фар.

Технические характеристики

Стандартная оснастка немецкого кроссовера Opel Mokka содержит в себе систему стабилизации и АБС, противооткатную систему при старте в горку, а более «мощные» комплектации могут похвастаться наличием систем контролирования дорожной разметки и распознавания знаков, установленных на дороге. Для автомобильных любителей Российской Федерации, машина будет доступна с парой бензиновых моторов, рассчитанных на 140 лошадиных силы, однако если первый идет атмосферник с рабочим объемом 1.8 литра, то следующий является турбированным, с объемом 1.4 литра. Такой мотор достигает первой сотни за 9.9 секунд (учитывая немаленькую массу автомобиля – 1 854 кг), а предельная скорость составляет – 190 км/ч. На 100 км, машина съедает порядка 6.4 литра в комбинированном режиме. Версия с 1.8-литровым силовым агрегатом и уже механической коробкой передач достигает первой сотни уже за 10.9 секунд, а предельная скорость на уровне 180 км/ч.

 

Opel Mokka двигатель

 

Мотор не славиться экономичностью и кушает больше 7.5 литра в комбинированном цикле. Комплектация с полным приводом достигает значения 100 км/ч за 11.1 секунду, а предельная скорость остается на том же уровне, что у версии с 1.8-литровы двигателем – 180 км/ч. Что и говорить, потребляет данный силовой агрегат около 8-ми литров на сотню в комбинированном режиме. Данный автомобиль был сконструирован на глобальной базе GM Gamma II, какая была разработана работниками корейского подразделения GM DAT и завершалась немцами в их стране.

Технические характеристики
Модификация Тип двигателя
Объем двигателя
Мощность Коробка передач
Разгон до 100км/час, с. Максимальная скорость км/ч
Opel Mokka 1.4 Turbo AT Бензин 1364 см³ 140 л.с. Автомат 6ст. 10.7 187
Opel Mokka 1.4 Turbo MT 4x4 Бензин 1364 см³ 140 л.с. Механическая 6ст. 9.9 190
Opel Mokka 1.7 CDTI AT Дизель 1686 см³ 130 л.с. Автомат 6ст. 11.5 184
Opel Mokka 1.8 MT Бензин 1796 см³ 140 л.с. Механическая 5ст. 10.9 180
Opel Mokka 1.8 AT 4x4 Бензин 1796 см³ 140 л.с. Автомат 6ст. 11.1 180

Безопасность Opel Mokka

Новый Opel Mokka прошел Европейские краш-тесты еще в 2012-ом году, сразу вслед за появлением на автомобильном рынке. Кроссовер компактной формы продемонстрировал себя весьма неплохо и получил уверенные 5 звезд. Водительскую безопасность и сидящего рядом переднего пассажира, европейская компания оценила в 35 баллов, что является показателем 96%. Вслед за фронтальным ударом, салонная клетка осталась стабильной и эвакуация пассажиров ничем не осложнилась. Манекены получили хорошую защиту на всех уровнях. На схеме, можно заметить желтый цвет разве что на грудной клетке. При боковом столкновении с машиной, автомобиль получил самый высокий бал. При более сильном ударе об жесткий столб, желтым, опять-таки была отмечена лишь грудная клетка. Профиль установленный в креслах и подголовников тоже уверенно предохраняет шею при заднем столкновении. Безопасность 3-ех летнего ребенка была оценена опять максимальной оценкой.

 

Opel Mokka фотография

 

AirBag для переднего пассажира можно легко выключить, что дает возможность установить впереди детское кресло, которое развернуто назад. Если подушка отключена, водитель будет это всегда видеть, что защитит его от небрежной ошибки. Говоря о защите пешеходов, стоит сказать, что здесь не все так прекрасно, несмотря на то, что капот окрашен в зеленый цвет, его передняя часть, с краю – получил яркий красный цвет, что чревато для пешехода переломами тазовых костей. Активные службы, призванные обеспечить безопасность, были оценены в 7 баллов, что является максимальной оценкой. На борту присутствуют штатные напоминания о непристегнутых ремнях безопасности, ограничители скоростного режима и стабилизация ESC.

Opel SAFETEC включает в себя комплекс систем безопасности, которые объединяют и координирует все службы для обеспечения предельного уровня безопасности в любых ситуациях. Кузовная конструкция обладает следующими техническими решениями: высокопрочной сталью, жестким каркасом безопасности, элементами с запрограммированной деформацией, сминаемыми элементами и частями с заблаговременно определенной траекторией распределения силы удара. Автомобиль соответствует международным стандартам RCAR по вопросам ремонтопригодности, что позволит не сильно повредить машину, а это в свою очередь, скажется на ценнике ремонта автомобиля.

 

Opel Mokka кроссовер

 

Присутствуют преднатяжители ремней безопасности на передних креслах и шторки безопасности. Машина была укомплектована автоматическим отсоединением крепления педалей, дабы миновать травмы ступней и голеней шофера. Детские кресла можно крепить, так как присутствует крепление Isofix. Наличие высокотехнологичной камеры Opel Eye говорит о выполнении сразу четырех функций. Более того, она функционирует вместе со службой, призванной распознавания дорожных знаков, функцией о предупреждении выхода из текущей полосы движения, службой, которая определяет дистанцию и систему предупреждения о лобовом ударе. Камера, использует очень мощный процессор, какой обеспечивает неплохую многозадачность.

Комплектации и цены

Базовая комплектация немецкого кроссовера Opel Mokka включает в себя дневные ходовые огни, электрический усилитель рулевого колеса, 18-ти дюймовые железные колеса, монохромный дисплей, музыкальной системой с поддержкой CD, MP3 и AUX входом с шестью колонками, зеркала с электрическим приводом и функцией подогрева, бортовой компьютер, кондиционер и круиз контроль. Максимальная комплектация помимо уже упомянутого располагает в себе наличием би-ксенонового адаптивного освещения, датчика дождя, легкосплавными колесами, рассчитанными на 18 дюймов, системой мультимедиа с графическим цветным дисплеем, навигатора с камерой задней обзорности, камерой для распознавания знаков, установленных на дороге и функцией контролирования полосы движения, музыкальной системой с поддержкой входа USB и блютуз, двухзонного климат-контроля, парктроника, складываемых зеркал с электрическим приводом и функцией подогрева, кожаного салона, электрическим приводом сидения водителя и остальными «приспособлениями», какие призваны обеспечить комфортную езду в кроссовере.

 

Фото Опель Мокка

 

Самая скромная модификация «Essentia» с силовым агрегатом, рассчитанным на 1.8 литра и 5-ти скоростной механической коробкой передач оценивается от 1 010 000 рублей. Вариация с двигателем, объема 1.4 литра с турбиной, системой полного привода и 6-ти скоростной автоматической коробкой передач оценивается в комплектации «Enjoy» от 1 170 000 рублей. Полностью фаршированная версия Опеля Мокка с комплектацией «Cosmo» и двигателем с объемом 1.8 литра и шестиступенчатой автоматической коробкой передач стартует с отметки 1 290 000 р. Вариант с силовым агрегатом, функционирующим на дизельном топливе обойдется от 1 391 000 рублей, а если внести в него весь перечень оснастки, цена поднимется до отметки 1 500 000 р.

Цены и комплектации
Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод
1.8 Essentia MT5 1 010 000 бензин 1.8 (140 л.с.) механика (5) передний
1.8 Enjoy MT5 1 100 000 бензин 1.8 (140 л.с.) механика (5) передний
1.4 Enjoy AT6 1 170 000 бензин 1.4 (140 л.с.) автомат (6) передний
1.8 Cosmo MT5 1 180 000 бензин 1.8 (140 л.с.) механика (5) передний
1.8 Enjoy AT6 4WD 1 210 000 бензин 1.8 (140 л.с.) автомат (6) полный
1.4 Cosmo AT6 1 250 000 бензин 1.4 (140 л.с.) автомат (6) передний
1.8 Cosmo AT6 4WD 1 290 000 бензин 1.8 (140 л.с.) автомат (6) полный
1.4 Cosmo MT6 4WD 1 345 000 бензин 1.4 (140 л.с.) механика (6) полный
1.7D Cosmo AT6 4WD 1 391 000 дизель 1.7 (130 л.с.) автомат (6) полный

Плюсы и минусы Опель Мокка

Новый немецкий кроссовер Opel Mokka имеет следующие положительные черты:

  • Стоимость автомобиля;
  • Продвинутая электроника;
  • Наличие бортового компьютера;
  • Хорошая комфортабельность;
  • Приемлемая просторность салона;
  • Экономичные силовые агрегаты;
  • Наличие эксклюзивных опций;
  • Приятный внешний вид автомобиля;
  • Достаточный дорожный просвет;
  • Отличная безопасность.

Недостатки также присутствуют и они такие:

  1. Небольшой спектр для выбора желаемого силового агрегата для Российской Федерации;
  2. Не рекордное багажное отделение;
  3. Шумноватый дизельный мотор;
  4. Сильно заниженная передняя «губа», что можно исправить, демонтировав ее;
  5. Задним пассажирам недостаточно свободного места для ног и головы.

Подводим итоги

В конце, подводя итоги, стоит сказать, что у автомобильной компании Opel получилось сделать, довольно недорогую модель, с хорошим внешним видом, техническими характеристиками и качеством. Внешний облик автомобиля Опель Мокка не оставит никого равнодушным. Его плавные линии, словно притягивают и заставляют полюбить данную машину. У кроссовера есть довольно немаленький дорожный просвет, какой можно увеличить, демонтировав при этом переднюю губу, однако потеряв защиту и аэродинамические улучшения. Попадая вовнутрь немецкого автомобиля, приятные ощущения отнюдь не улетучиваются, а наоборот усиливаются. Хорошие кресла, прекрасная передняя панель с приборной панелью, наличие монохромного/цветного дисплея, всех кнопки и органы управления расположены близко к водителю и являются интуитивно понятными. Правда вот, свободного места не так много для пассажиров, сидящих на заднем диване, что отчасти объясняется небольшой колесной базой, но двоим людям, можно вполне комфортно расположиться сзади.

 

Опель Мокка фотография

 

Недостаток небольшого багажного отделения, можно с легкостью компенсировать, сложив при необходимости задние спинки сидений, увеличив полезное свободное пространство до 1 372 литров! Порадовала хорошая экономичность силовых агрегатов, на которых этот фактор не повлиял недостатком – они довольно приемистые, что позволяет машине быть резвой при обгонах и вообще чувствовать себя уверенно на дороге. Отдельно хочется сказать об очень хорошем уровне безопасности, ведь данный автомобиль получил максимальную оценку, что позволяет обезопасить не только Вашу жизнь, а и сидящих рядом пассажиров и других участников движения, а также пешеходов. Подобных результатов не имеют многие брендовые фирмы, что позволяет конкурировать немцу с даже более старшими и лучшими моделями. Ко всему этому необходимо добавить, что кроссовер обладает полным приводом и может преодолевать с легкостью легкое бездорожье, не боясь за нехватку мощности. И все это, за довольно приемлемый ценник. Действительно, немецкий кроссовер Opel Mokka выдался на славу!

Советуем Вам прочитать статью: История компании Opel

Opel Mokka фото

Opel Mokka вид спередиOpel Mokka вид сзадиOpel Mokka фотоOpel Mokka автоOpel Mokka красныйOpel Mokka фото автоundefinedundefinedOpel Mokka car

Тест драйв

Видео обзор Опель Мокка

Похожие новости
Теги: Opel, Opel Mokka, Опель Мокка

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Подписаться на рассылку новостей:

Отзывы
Оставить отзыв

Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Каталог автомобилей ПДД Онлайн
Подпишитесь на наши сообщества:
Наверх