История компании Venturi
Venturi Automobiles многонациональный французский производитель роскошных спорткаров, созданный Клодом Пейродом и Жераром Готфраем в 1984 году. Источником вдохновения для своих конструкций инженеры взяли спортивные модели компаний Ferrari и Porsche, на тот момент законодателей в производстве спортивных автомобилей. Весь модельный ряд Вентури.
Первая продукция
Первая модель новообразованной компании появилась в том же, 1984 году. Некоторое время классическим для продукции Вентури было купе или родстер со средним расположением турбированного двигателя мощностью до 264 л.с. Машины производились ручным способом и за первые 20 лет существования произведено всего около 750 экземпляров.
Кузова автомобилей с самого начала производились из композитных материалов. Выпущенные небольшой партией автомобили модели 400 GTR предназначались специально для спортивных состязаний. Машина имела карбоновые тормозные диски и разгонялась до 100 км/ч за 4,7 секунды, при максимальной скорости 291 км/ч. Эта машина по праву считается одним из лучших когда-либо произведенных французских автомобилей.
Однако, несмотря на это Venturi Automobiles все время своего существования постоянно испытывала финансовые затруднения. К концу 80-х компания утратила самостоятельность после того, как французская финансовая группа Primwest выкупила практически весь пакет акций компании.
Продажа акций позволила несколько улучшить экономические показатели и выпустить новую модель Venturi-260 Atlantique. Машина имела V-6 мотор производства Alpine и независимую подвеску всех четырёх колес. Однако через несколько лет финансовые проблемы вынудили совсем остановить производство, Финансовые вложения тайландской Nakarin Benz помогли выпустить ряд новых моделей, среди которых купе спортивного класса Atlantique 300 и купе 400GT. Кроме того, была обновлена модель Venturi 210, она стала называться Venturi 210 Cabrio. Однако к 2000 году компанию настигло банкротство.
Падение и взлет
В следующем году Гилдо Паланка, зажиточный гражданин Монако приобрел Venturi Automobiles. Он переориентировал компанию в первую очередь на создание экологически чистого спортивного автомобиля. Хотя успех престижных купе и кабриолета Atlantique 260 и купе Вентури 300 и 400GT с 24-клапанным трехлитровым турбированным V6 двигателем превзошел все ожидания, все же самым дорогим и пользующимся спросом автомобилем является Venturi Fetish.
Несмотря на, стоимость в полмиллиона долларов США количество заказов значительно опережает возможности компании по производству автомобиля. Кроме того, компания разработала совершенно футуристические Venturi Eclectic и Astrolab, оснащенные панелями высокотехнологичных солнечных батарей для движения и подзарядки аккумуляторов.
