Шаровые опоры как они устроены и как их менять

Шаровые опоры как они устроены и как их менять

Какое назначение шаровых опор? В чем их особенности и отличия? Почему изнашиваются элементы? Возможно ли произвести замену расходника собственными руками и как это сделать? Ответим детально на все вопросы.

Шаровая опора

Опора шаровая автомобиля – это шарнир, объединяющий ступицу колеса и рычага подвески. В статье мы раскроем подробности устройства шаровой опоры, способах ее диагностики и замены, расскажем о причинах неполадок детали и первых признаках износа.

Шаровые опоры

Особенности шаровых опор

Опора шаровая выполнена из пальца с резьбой и металлического корпуса. Втулка обеспечивает необходимый угол вращения. Создана она из прочных разновидностей пластика. Палец фиксируется гайкой. Защиту внутреннего элемента шарнира с внешней стороны обеспечивает пыльник. Подвеска автомобиля может быть укомплектована одной либо двумя опорами на колесо. Второй вариант с верхним и нижним расходником встречается во внедорожниках.

Естественный износ расходников происходит на отметке в 100-120 тыс. км. Агрессивный стиль езды, несвоевременное ТО и бездорожье сокращают срок эксплуатации детали. Купить шаровую опору оригинального или аналогового производства можно в интернет-магазине Toko.ua.

Расходники отличаются по способу крепления:

  • на гайки;
  • на стопорные кольца;
  • интегрированные в рычаг подвески.

В отечественных автомобилях и иномарках с пробегом шарниры крепят на болты. Для примера, заводская шаровая опора на Ланос зафиксирована на подвеске заклепками. При первой замене запчасти заводские заклепки необходимо высверлить. После замены новую деталь крепят на гайки. Современные автомобили выпускают с шаровыми, интегрированными в рычаги подвески.

Когда требуется производить замену шаровой опоры

Узел принимает на себя большие нагрузки, так как весь кузов опирается эту деталь.

Признаки износа детали:

  • Изменение характеристик развала-схождения;
  • Глухие стуки в районе подвески;
  • Биение в рулевое колесо;
  • Неравномерное истирание протектора;
  • Скрип при маневрах;
  • Раскачивание колес;
  • Изменение направления движения при торможении;
  • Смещение траектории движения автомобиля на ровной поверхности.

При проявлении первых симптомов необходимо провести диагностику подвески на СТО либо проверить состояние узлов самостоятельно. Выбирайте оригинальные или сертифицированные аналоговые запчасти. Шаровая опора, стоимость которой неоправданно занижена, говорит о ненадежности расходника.

Причины неполадок

Износ узлов подвески ведет к проблемам в управлении авто и созданию аварийной обстановки на дороге. При разрушении шаровой опоры колесо может отвалиться.

Основные причины поломки шаровой опоры:

  • Естественный износ детали;
  • Разрыв пыльника;
  • Повышенные нагрузки;
  • Выработка смазки;
  • Стачивание вкладыша и пальца;
  • Ямы и ухабы на дороге.

Помимо внешних факторов, на срок эксплуатации расходников влияет качество пыльника. Симптомы, характерные проблемам с шаровой, также могут свидетельствовать о неисправности рулевых наконечников. Определить истинную причину поможет профессиональная диагностика автомобиля.

При первых признаках износа, когда автомобиль еще не «водит» по дороге, можно ездить на небольших скоростях, избегая ямы и ухабы. Своевременная замена деталей узла является залогом безопасной эксплуатации автомобиля.

Замена шаровой опоры

Для диагностики неисправностей используют подъемник или домкрат. Проводят осмотр детали на наличие механических повреждений. При их отсутствии проверяют люфт путем раскачивания колес.

Алгоритм замены расходника:

  • Зафиксировать авто на подъемнике или домкрате, установив его на стояночный тормоз;
  • Ослабить болты и демонтировать колесо;
  • Зачистить щеткой и обработать WD-40 резьбу;
  • Выкрутить гайки опор;
  • Извлечение шаровой при помощи съемника или молотка с отверткой;
  • Установить новую деталь, обработанную смазывающим веществом;
  • Зафиксировать пыльник и затянуть гайки.

Шаровые опоры

Подобрать шаровую опору в Toko.ua можно по вин-коду, артикулу запчасти, а также по модели, модификации и году выпуска автомобиля. Мы не рекомендуем экономить на важных комплектующих, так как от эффективности их работы зависит ваша безопасность. В каталоге компании вы найдете расходники на все марки и модели авто в наличие и под заказ.

После ремонта узла подвески необходимо обязательно сделать развал-схождение.

Читайте далее:
Теги:

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Подписаться на рассылку новостей:

Добавить комментарий

Каталог автомобилей ПДД Онлайн

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: