Индийский седан — реальность

Производителей суперкаров в мире сравнительно немного. В ближайшем будущем к ним присоединится еще один – Mean Metal Motors из Индии.

Автопром Индии специфичен и непрост, но он существует! Вот только говорить о том, что первый суперкар принадлежит индусам, можно с большой натяжкой. Его разработкой занималось сразу четыре конструкторских отдела из Португалии, Италии, Великобритании и собственно Индии. Собирать M-Zero также будут собирать в некой скандинавской стране. Одним словом, не суперкар, а уравнение с кучей неизвестных!

Территориальный разброс конструкторов неслучаен – у каждого свой спектр работ. Если англичане взялись за 3D-моделирование, а итальянцы за внешний вид, то индусы плотно работают с силовой установкой. Кстати, ее решили сделать гибридной.

Основой транспортного средства стал карбон формата монокок. Из данного материала изготовлены и кузовные панели. Внешность у M-Zero необычная, в основном за счет заднего вертикального «киля». Такая структура неслучайность, ведь по мнению разработчиков, она значительно улучшает курсовую устойчивость авто на бешеных скоростях. Пару лет назад подобные «кили» использовались на гоночных болидах. Они прекрасно интегрировались с задним антикрылом.

Силовая установка M-Zero будет представлена четырехлитровым AMG и альтернативным электромотором. Ее суммарную мощность оценили в 750 лошадиных сил. Среди других особенностей «индускара» – регулируемая подвеска и запуск мотора по отпечатку пальца.

Точные сроки запуска авто в производство пока неизвестны – «живой» M-Zero пока заменяют компьютерные скетчи. Более того, индийцы обеспокоены поиском хорошего инвестора, который сможет вложить как минимум 7 млн. рублей в спорткар. Так что ожидать появления «М-Зироу» в этом году точно не стоит.