Почему выгодно сдавать автомобильные катализаторы?

Многие автомобилисты не задумываются о том, что в их автомобиле есть детали, которые нужно регулярно диагностировать и вовремя заменять. Одна из них – катализатор или каталитический нейтрализатор, важный компонент выхлопной системы. По истечении срока службы рекомендуется не выбросить, а сдать катализатор на переработку, потому что в его состав входят компоненты, имеющие высокую ценность.

В чем заключается ценность катализатора?

Чтобы понять, почему даже отработавший катализатор представляет ценность, надо разобраться в его устройстве и принципе работы. Катализатор устанавливается в выхлопной системе. Он имеет металлический корпус, внутри которого находится наполнитель из керамики или металла.

Этот компонент делается с пористой структуры, что увеличивает общую площадь его поверхности. На ячейке нанесен слой драгметаллов, которые, собственно, и являются катализаторами. Схема работы выглядит следующим образом:

• отработанные токсичные газы поступают в нейтрализатор через впускную воронку;
• газ соприкасается с металлическим напылением, на котором идет реакция нейтрализации;
• из выхлопной трубы в окружающую среду поступают безвредные углекислый газ, азот, водяные пары.

Катализаторы бывают восстанавливающие, в них в качестве напыления используют платину и родий. Окислительные катализаторы изготавливают с использованием платины и палладия. Также на ячейки сот каталитического нейтрализатора напыляют золото. В процессе реакции они не расходуются, и содержание драгметаллов делает катализатор ценной деталью автомобиля.

Как происходят прием и оценка стоимости

Если катализатор на автомобиле отслужил свой срок и вышел из строя, его необходимо заменить. Иногда можно встретить рекомендацию пробить в отработавшей детали отверстие, однако делать этого нельзя, это никак не увеличит срок службы важного компонента выхлопной системы. Определить, что деталь больше не выполняет свои функции, можно, что называется, «на глаз» – выхлопы становятся более темными, имеют резкий запах.

Автомобилистам, которые хотят сдать отработавший свой срок катализатор, необходимо сделать это в специализированной компании. Ведь от точности оценки состояния детали зависит итоговая сумма, которую автовладелец получит на руки. Прием и оценка во время сдачи катализатора проводятся следующим образом:

• вы приезжаете в компанию, где проводится оценка;
• специалисты делают рентгенофлуоресцентный анализ (РФА), который позволяет оценить содержание драгоценных металлов в детали;
• используемые приборы определяют также не представляющие ценности монолиты нейтрализатора;
• расчет с автовладельцем производится сразу и с выдачей необходимых документов об экспертной оценке.

Как выгодно сдать старый автомобильный катализатор

Выгодно сдать катализатор можно исключительно в компанию, которая проводит инструментальную экспертизу. Определение содержания драгметаллов «на глаз» не проводится, а в компаниях не только делается подробное исследование, но и предусмотрен многоступенчатый контроль результатов.

Особенно важно знать о возможностях официальной сдачи отработавших катализаторов владельцам автопредприятий: таксопарков, автобаз и т.д. Для оптовиков и постоянных клиентов на пунктах сдачи предусмотрены особые условия. Учитывая необходимость регулярной замены детали (через каждые 100-150 тыс. км), выгодные ставки для оптовых клиентов – ключевой момент. А если у владельца транспортного средства нет возможности приехать в компанию самостоятельно, то организуется выезд к клиенту.

Сдача отработавших свой ресурс каталитических нейтрализаторов – это верное решение и с точки зрения экологии, и с точки зрения сохранности двигателя автомобилей. Компании, осуществляющие прием деталей, сотрудничают с официальными переработчиками в России и за рубежом, поэтому принимают катализаторы по максимально выгодным ценам.