→ Автомобиль Skoda Rapid и его история
Чешский буржуа: история Skoda Rapid первого поколения

Чешский буржуа: история Skoda Rapid первого поколения

В 1934 году руководство небольшой автомобильной компании в городе Млада-Болеслава решило воплотить в жизнь идею автомобиля для среднего класса. Новая машина должна была обойти по всем параметрам массовую модель Skoda Popular 420. Весь модельный ряд Шкода.

Содержание [показать]

Skoda Popular 420Skoda Popular 420

 

Новый автомобиль сохранил имя и фирменный дизайн Popular, однако стал чуть больше и просторней. Правда, с индексом чехи напутали. На автомобиль установили 1,2-литровый мотор, мощность которого составила 26 лошадок. Соответственно, его должны были назвать Skoda Popular 426, но автомобилю присвоили индекс 421.

 

Skoda Rapid фотографияSkoda Rapid фотография

 

Просуществовала такая модель всего год, после чего ей решили дать новые двигатель и имя Рапид. Модель 1935 года имела мотор с жидкостным охлаждением 1,4 литра, который при 3500 оборотах/минуту имел мощность 31 л.с. Фирменной особенностью авто стала хребтовая рама. С двухдверным кузовом максимальная скорость «Рапида» составила 100 км/час. Это вполне приличный показатель по тем временам.

 

Skoda RapidSkoda Rapid

 1936-й год

К модели 1936 года добавили мотор объемом 1,6 литра, который имел мощность 42 л.с. Таких моделей продали всего 600, но и это было весьма приличным показателем для тогдашней Чехословакии. Весной 1936-го года произошло значимое событие для всей компании Шкода. Бизнесмены Прохазка Ян и Кубас Йидриж решили отправиться на Rapid в кругосветное путешествие. Намотав 27 000 километров и потратив на все про все 98 дней, чехам удалось благополучно добраться домой.

 

Skoda Sagitta 1936 годаSkoda Sagitta 1936 года

 

После такой рекламы Шкода Рапид завоевала просто отличную репутацию. Автомобили начали покупать богатые клиенты – среди них было немало чехословацких знаменитостей. Например, владельцами Rapid стали Франк Эрстнер, Ярослав Янкович и даже писатель Карел Чапек.

 

Skoda Rapid 1939 годаSkoda Rapid 1939 года

1940 -й год

Когда в Европе началась война, чехи еще продолжали выпускать авто. Так, в начале 1940-х на заводе было собрано 34 экземпляра Skoda Rapid 2200. Машины полностью сохранили дизайн массовой модели, однако были оснащены 2,2-литровыми моторами общей мощностью 60 лошадок при 3800 оборотах в минуту.

 

Skoda Rapid 2200Skoda Rapid 2200

 

В угоду экономии часть автомобилей и вовсе сделали газогенераторными. Производство не прекращалось вплоть до 1942 года. Спустя три года завод по производству Skoda Rapid попал под сокрушительную бомбардировку. После войны была построена всего 21 модель версии 1938 года.

 

Фотография Skoda RapidФотография Skoda Rapid

 

Забытое имя Rapid неожиданно вспомнили спустя три с половиной десятилетия, когда в Европе возникла совершенно другая страна – социалистическая Чехословакия. Начиная с 1984 года, под этим именем было начато производство автомобиля купе на базе Skoda 130. Однако это – совершенно другая история...

 

SkodaSkoda

Теги: Skoda, Skoda Rapid

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Подписаться на рассылку новостей:

Комментарии
Оставить комментарий

Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Каталог автомобилей ПДД Онлайн
Подпишитесь на наши сообщества:
Наверх