Шведы создали двигатель будущего
Вряд ли вы что-то слышали о шведском производителе скоростных болидов Koenigsegg. Весь модельный ряд Кёнигсегг.
Именно эти ребята с презрением смотрят на современные двигатели – просто потому, что у них уже есть альтернатива. Речь идет о грядущем производстве моторов без распредвалов. По словам Кристиана фон Кёнигсегга, возглавляющего шведский автопром, идея классического распределительного вала, отвечающего за открытие и закрытие клапанов, не выдерживает никакой критики. Хотя бы потому, что она морально устарела, достигла предела развития и не имеет никаких перспектив.
В отместку инженеры Koenigsegg вовсю пытаются создать мотор, в котором бы за эту функцию отвечали электромагнитные актуаторы и электроника. Это позволит каждому клапану работать независимо от других и значительно расширит возможности регулировки нужных фаз.
Ведущим Top Gear уже удалось взять интервью у Кёнигсегга. Директор подчеркнул, что начатые пару лет назад работы над двигателем будущего плавно подходят к завершению. Ожидается, что серийное производство моторов без распредвалов начнется в ближайшие годы.
На недавнем моторшоу в Женеве шведы представили гибрид Regera, который уже окрестили самым быстрым и мощным автомобилем планеты. Еще бы – мощность движка шведского болида составляет 1500 лошадиных сил! Что в 1,5 раза больше чем у Agera R.
