Honda Jazz

Honda Jazz – японский легковой автомобиль, который принадлежит к сегменту В по европейской классификации. Также эта модель является «глобальным продуктом» японской корпорации «Honda Motor», продающимся в различных регионах мира. Машина выделяется неплохими «ездовыми» качествами, маневренностью и высокой функциональностью. Весь модельный ряд Хонда.

История автомобиля

В общей сложности японцы выпустили 4 поколения Хонда Джаз. Впервые пятидверка вышла на рынок в 2001-м году. После японцы выпустили 2 поколение Honda Jazz, которое серийно производилось до 2013-го. А вот 3 семейство компактной машины вышло в 2013-м, но на европейский рынок оно добралось лишь к весне 2015 года. Уже в 2017-м 5-дверку обновили.

Последнее 4 поколение Honda Jazz показали всему миру на международном Токийском автомобильном шоу 23 октября 2019 года. Новинке досталось локальное название Fit. А с февраля 2020 года японская компания наконец-то рассекретила не только характеристики автомобиля, но и показала европейский ее вариант с привычным нам названием Jazz, которое появилось с 2002-го года. Теперь европейская модель поставляется только с гибридной силовой установкой. В этой статье мы как раз ближе познакомимся с Honda Jazz 4 поколения.

Экстерьер

Выход нового автомобиля Хонда Джаз позволил полностью изменить внешний вид «японца». Новинке достались меньшие габариты, если сравнивать с прошлой моделью. Это положительно отразилось на удобстве использования хэтчбека в городской среде. Кроме этого, перемены затронули основные элементы Honda Jazz 2020. Японские специалисты предусмотрели для новинки большое количество ярких элементов, что позволит ей сильнее выделяться в городском потоке и не только.

Если смотреть на переднюю часть нового Honda Jazz, многие заметят, что она стала более короткой. Тем не менее, она стоит немного выше и обладает меньшим наклоном. Однако закругление никуда не делось, поэтому качество обзора у водителя все равно будет на высоте. Присутствуют в небольшом количестве декоративные элементы. У коротенькой крышки капота есть плавные переходы по высоте и сильно выпирающие боковые ребра.

Ниже них нашлось место для крупных головных фар, оснащенных светодиодными скобами. Средняя часть бампера обладает нешироким вырезом, который соединяет между собой переднюю оптику. Этот вырез украшает тоненькая хромированная линия и массивная эмблема компании-производителя. Что касается переднего обвеса нового кузова Хонда Джаз, ему выделили достаточно много пространства.

Благодаря более простой компоновке кузова и клиновидной его конфигурации улучшается коэффициент аэродинамического сопротивления. А это в свою очередь положительно отражается на расходе топлива и дальности хода.

Обвес выделяется основным воздухозаборником, трапецеидальной формы и двумя дополнительными вырезами. Последние решили разместить по сторонам и заполнить противотуманными фарами с декоративными черными глянцевыми вставками. В самой нижней части обвеса нашлось место для приятного рельефа и площадки под номерной знак. Высота дорожного просвета составляет достаточно скромные 136 миллиметров. Опирается японский хэтчбек Honda Jazz 2021 на 16-дюймовые колесные диски с 5-лепестковым дизайном.

При осмотре профиля Honda Jazz 2021 чувствуется некая легкость, которой японские инженеры достигли при проектировании. Однако сбоку хэтчбек не выглядит так же ярко, как и фронтальная часть. Тем не менее, здесь можно увидеть интересную форму окон, украшенных и разделенных при помощи черных глянцевых полосок. Внешним зеркалам досталась почти треугольная форма. Одну часть зеркал решили покрасить в черный цвет, а для другой предусмотрели повторители сигналов поворота. Кроме этого, заметен скромный волнообразный рельеф, чуть-чуть раздутые колесные арки, а также необычный дизайн «катков».

Вполне стильно выглядит автомобиль и сзади. Сама корма расположена под небольшим наклоном. Она выделяется интересным козырьком, окрашенным в черный глянец, а также крупным окном багажника Honda Jazz и массивными габаритными сигналами. Присутствует волнообразный рельеф в небольшом количестве и хромированные шильдики. Обвесу тут тоже выделили достаточно места, однако украшать его чем-то не стали. Зато он обладает противотуманными фарами и скромным рельефом.

Интерьер

Попадая вовнутрь Хонда Джаз 4 поколения чувствуется некая простота и уют, за что отдельно нужно похвалить конструкторов. Салон получился простой, функциональный и продуманный. Однако о том, что это бюджетная машина говорит наличие тканевой отделки салона, ограниченного перечня сервисного посадочного функционала кресел и строгого функционала тоннеля. Более дорогие комплектации могут похвастаться отделкой салона при помощи натуральной кожи.

На водительском месте Honda Jazz IV японские инженеры решили установить не аналоговую, а виртуальную 7-дюймовую «приборку». Перед ней расположено 2-спицевое многофункциональное рулевое колесо, хорошо знакомое по электрическому автомобилю Honda E. Центральная часть торпедо может похвастаться массивным 9-дюймовым «планшетом» мультимедийно-информационного центра. Она поддерживает современные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.

Ниже же нашлось место для лаконичного блока управления климатической установкой. Для этого конструкторы разместили компактный монохромный дисплей. На переднем ряду сидений Хонда Джаз 4 размещены полностью новые посадочные места. Они могут стабилизировать положение туловища и снижать утомляемость во время долгих поездок. Кроме этого, у кресел есть неплохая боковая поддержка, а также широкий диапазон настроек.

В качестве отдельной опции потенциальный покупатель может докупить функцию подогрева. Между сиденьями нашлось место для центральной консоли. Она выделяется откидным подлокотником, клавишей «ручника» электрического типа и двумя вспомогательными переключателями.

Японцы придумали такое название для своего компактного автомобиля не просто так. Хэтчбек так называется в честь одноименной формы музыкального искусства, выделяющегося импровизацией и изощренным ритмом.

На заднем ряду стоит диван, отпрофилированный для 2-х пассажиров. Однако, если необходимо, там может разместиться еще один человек, но об удобстве и комфорте придется забыть. Приятно, что при смене поколений Honda Jazz сберегла один из своих главных козырей – возможность трансформации салона. Например, второй ряд можно не просто убрать в пол, но и установить сидушки вертикальным способом, что позволит легче перевезти габаритный вертикальный груз.

Что касается самого багажника Honda Jazz, он рассчитан на 298 л (при 5-местной раскладке). Но если убрать второй ряд на 2 неравные части, объем увеличится до 1 203 л полезного пространства. Причем пол будет ровный.

Технические характеристики

Силовой агрегат и трансмиссия

Для европейских покупателей 4 поколение Хонда Джаз поставляется лишь в гибридном варианте e:HEV. Передвигается Хонда Джаз при помощи 4-цилиндровой атмосферной 1.5-литровой силовой установки, функционирующей на бензине и по циклу Аткинсона. Она позволяет генерировать 98 «лошади» (127 Нм). Более того, для гибрида предусмотрели 2 электрических мотора.

Первый синхронизирован с основным мотором и работает в режиме генератора, а второй развивает 109 конские силы (253 Нм) и отвечает за вращение передних колес. Что касается самого гибридного привода, ему доступно 3 режима:

• Engine Drive – бензиновый мотор передает крутящие усилия на колеса при помощи фиксированного передаточного числа, набора шестерен и сцепления;
• Hybrid Drive – двигатель внутреннего сгорания питает электрический мотор-генератор, который сам уже передает энергию тяговому электрическому двигателю;
• EV Drive – электрический мотор непосредственно подключен к аккумуляторной батарее.

Характеристики японского хэтчбека следующие – за 9.4 сек он разгоняется до 100 километров в час. А максимальный скоростной режим не превышает 175 км/ч. Расход топлива Honda Jazz составляет примерно 4.5 л на каждые 100 км пути в смешанном режиме. За передачу крутящего момента передним колесам отвечает вариатор CVT.

Ходовая часть

При создании 4 поколения Хонда Джаз 2021 японские инженеры решили использовать переднеприводную платформу. Она подразумевает несущий кузов, силовая конструкция которого обладает сталью высокой и сверхвысокой прочностью (доля последних – 18 процентов). Передняя часть может похвастаться независимой подвеской типа McPherson, а задняя – полузависимой конструкцией, имеющей торсионную балку.

Везде в гибриде Хонда Джаз установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Управлять компактным автомобилем легко благодаря рулевому устройству реечного типа и электрическому усилителю. Тормозной узел выделяется дисковыми механизмами на всех колесах (передние вентилируются). Не забыли про оснащение электронными помощниками ABS, EBD и прочими «наворотами».

Безопасность Honda Jazz

Новая Хонда Джаз улучшилась не только внешне и внутри, но и в плане безопасности. Прошлое поколение заработало заслуженно 5 звезд из 5 возможных во время краш-тестов независимой компании Euro NCAP. С выходом Хонда Джаз 4 ситуация не изменилась, что позволяет уверенно рекомендовать японский хэтчбек к приобретению. Японцы всегда серьезно подходили к вопросу безопасности своих транспортных средств. Honda Jazz может похвастаться:

• помощником при старте в гору;
• технологией экстренного замедления в городе;
• парковочным помощником;
• адаптивным «круизом»;
• технологией, умеющей предупреждать о фронтальных столкновениях;
• датчиком света и дождя;
• системой, предупреждающей съезд с заданной полосы;
• технологией, умеющей распознавать дорожные указатели;
• ABS, EBD;
• 10 airbag (куда можно отнести боковые подушки и шторки);
• технологией Brake Assist;
• информированием о падении давления в покрышках;
• 3-точечными ремнями безопасности с преднатяжителями;
• «противотуманками»;
• технологией VSA;
• дневными ходовыми огнями со светодиодным наполнением;
• иммобилайзером;
• виртуальной «приборкой;
• задними светодиодными фарами;
• технологией, удерживающей машину в полосе;
• крепежной системой детских кресел ISOFIX и так далее.

Сюда можно отнести наличие более крепкого кузова, имеющего запрограммированные зоны смятия. Японцы дополнительно установили модернизированную систему голосовых команд Honda Personal Assistant. Вдобавок к этому, можно скачать самое актуальное приложение для электронных гаджетов Honda +, оснащенное дистанционной блокировкой и разблокировкой Honda Jazz. Не обошлось и без «интеллектуального геозонирования», предупреждающего владельца о том, если машина покидает заданную локацию «геозоны».

Комплектации и цены

Купить новую Хонда Джаз в России не выйдет, так как она не продается официально на нашем рынке. Однако можно присмотреть хэтчбек на одном из рынков Европы, где продается японский хэтчбек в двух версиях – базовая и спортивная Crosstar. Цена Honda Jazz начинается от 22 000 евро за базовый вариант и от 26 250 евро за модификацию Crosstar. Приятно, что машина уже в базовой комплектации может похвастаться:

• 10 подушками безопасности;
• виртуальной «приборкой;
• кондиционером;
• музыкальным центром;
• электрическими стеклоподъемниками для всех дверей;
• технологией торможения в автоматическом режиме;
• адаптивным «круизом»;
• системой, распознающей дорожные знаки, пешеходов и велосипедистов;
• технологией удержания в полосе и прочим.

Сравнение с конкурентами

Конкурентом Honda Jazz является:

• BMW i3s;
• Toyota Yaris;
• DS 3 Crossback.

Отзывы владельцев

Так как автомобиль Хонда Джаз 4 поколения не продается официально на российском рынке, найти отзывы будет не просто. Поэтому мы вкратце опишем мнение водителей, которые владели машинами прошлых поколений. Владельцы отмечают экономичную силовую установку, компактные размеры и качественную сборку. Для города это один из лучших автомобилей. Он выделяется отличной маневренностью и довольно вместительным багажником, как для своего класса (если убрать задний ряд). Расход топлива также является преимуществом. Нередко японский хэтчбек приобретает именно прекрасная половина человечества.

Вместе с тем, отзывы владельцев Honda Jazz свидетельствуют о наличии жесткой подвески, низкого дорожного просвета и недостаточной мощности. Есть вопросы по шумоизоляции, а также стоимости ремонта и запчастей. Во время длительных поездок сидящие внутри будут уставать. Но невзирая на это, почти 100 % опрошенных рекомендуют к покупке Хонджа Джаз. А если учесть, что новое 4 поколение стало еще лучше по многим параметрам, включая безопасность, оснащение и комфорт, то новинка является идеальным вариантом для города.

Плюсы и минусы

Подводим итоги

Что можно сказать в конце? Компания из Японии Honda производит автомобили несколько иначе, чем это видят европейские компании. И некоторым это может быть не по душе. Однако Хонда Джаз 2021 – это грамотно спроектированная компактная машина. Она до сих осталась небольшим хэтчбеком, который многие специалисты советовали к приобретению в роли небольшой машины.

С выходом нового поколения ничего не изменилось. Нравится это многим или нет, но теперь Honda Jazz 4 поколения продается в Европе только с гибридной модификацией. Новинка выделяется отличным, современным экстерьером, а также не менее инновационным салоном. Она прекрасно подойдет в роли городской машины. Конечно, это не бестселлер в своем классе, однако своих покупателей японская модель точно найдет.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Honda

Honda Jazz Crosstar e:HEV фото

Тест драйв