Электромобили Tesla – уже реальность
В феврале 2004 года порог неизвестной никому компании Тесла переступил основатель системы PayPal. Он был не только финансовым магнатом, но и компьютерным гением, а пришел он в Tesla с вполне серьезными намерениями. Весь модельный ряд Тесла.
В 2004 году над Илоном потешались: он вложил миллионы долларов в развитие электрокаров. Но сегодня компанию Tesla можно смело считать феноменом. Среди ее достижений – десятки наград и невероятных инноваций, лидерство в разработке электротехники, сотрудничество с Toyota и Daimler, титул самой успешной компании года 2013 по версии The Wall Street Journal.
Руководители крупнейших автоконцернов мира относятся к электромобилям с недоверием. Мол, электродвигатели не смогут составить конкуренцию двигателю внутреннего сгорания. Судите сами: в прошлом году Джон Гленни, владелец автомобиля Тесла Модель С, пересек США от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, не потратив на свое путешествие ни цента!
Конечно, за весь путь длиной в 5823 километра им пришлось заряжать свою машину всего 28 раз. Конечно, для автомобилей Тесла были разработаны специальные зарядные станции на транспортных коридорах. Мобильность клиентов повысилась, удобство тоже.
Кто-то может возразить, что выглядят автомобили с электродвигателями по меньшей мере странно. Давайте вместе посмотрим на фотографии первого электромобиля Tesla.
Впечатляет, не так ли? Конечно, чувствуется, что автомобиль создавался в тандеме с «Лотусом», но когда это было проблемой? А вот как выглядят современные автомобили Тесла. Тут без комментариев:
Старания фирмы Илона Маска оценили по заслугам. После выхода модели авто Model S спрос на нее вырос до 22 000 машин в год. В Америке этот электрокар смог обогнать соперников по премиум-сегменту, в Норвегии стал самым продаваемым автомобилем месяца.
На очереди выход кроссовера Model X, который сможет обеспечить американцам еще более мощный рывок в продажах. Но устоит ли компания Tesla в мире, который она так тщетно пытается изменить? Даже если этот авантюрный проект потерпит фиаско, он обязательно оставит непросто след, а маленькую эпоху в истории автомобилестроения.
Не беда, что годовой тираж Тесла не вышел и за 100-тысячную отметку, не страшно, что электромобили – всего лишь капля в море, если говорить о мировом масштабе. Но перспективы есть, а это самое главное!
Также советуем прочитать статью история компании Tesla.
